Category: искусство

Category was added automatically. Read all entries about "искусство".

кет

Gentelmen, start your engines!

111

Приветствую, друзья! Разрешите представиться, я коллекционер брошюр и инструкций, черный следопыт, книжный червь, фотограф, немного писатель, и просто фанат автомобилей. Журнал мой будет, конечно, же не только о  о дизелях, хотя о них тоже будет и достаточно много. Большая часть журнала будет посвящена автомобилям.  Новым и старым. Кроме того, здесь можно будет почитать про мотоциклы, военную технику (но только ту, что с мотором) и конечно посмотреть красивые картинки, многие из которых никогда и нигде не публиковались. Ну разве что если не считать первой печати в далекие и во многом прекрасные 30-е, 40-е и 60-е годы прошлого века. Различные редкости, вкусности и антикварности найденные ИРЛ или в интернете тоже будут присутствовать.

1955MackThermodyneDiesels

Collapse )
делорен

Хабар с Олкарленда

IMG_2197

Широкоизвестный в автомобильно-исторических кругах... историк одарил меня целой пачкой (24 штуки) проспектов конца 90-х, начала 2000-х. Чем вызвал некоторый приступ ностальгии.

Collapse )
мех

Акварели и фотографии. Редкие грузовики 50-60-х.

IMG_0255

Пока в интернете бушуют жуткие страсти и полыхают пожары в связи со смертью, а затем чудесным воскрешением блогера Аркадия Бабченко, который восстал из мертвых аки Иисус с помощью тайной полиции,я любуюсь свежим акварельным хабаром. Осколки  меня тоже зацепили, но я решил все же ничего не писать. Ибо, напомню, что в рамках этого блога я не обсуждаю политику и неоднозначное творчество героя топ заметок в жж. Отмечу только, что я не кхорнит, потому чем меньше крови и трупов, тем лучше. На этом все, переходим к предмету страсти.

Collapse )
делорен

Искусство интерьера

prospekt_esp_706_rt_14

Первый "Шкоды" семейства 706 были внутри весьма нарядные. Хромированные детали, окраска в песочный и синий, часы, приемник.  Такова модель RTO, которая выпускалась как автобус и фургон. Напомню, семейство 706  поставлялось в СССР и было весьма распространенным.

7f7eb5bccc_34591582_o2

prospekt_esp_706_rt_15

Грузовик внутри несколько другой. Здесь большую часть пространства занимал высоченный рядный шестицилиндровый дизель М634 (12 л 212 л.с. при 2000 об/мин.), чей огромный кожух забирал почти всю «жилую» площадь, распихивая экипаж по углам. Мда, тесно конечно. Но  зато есть очень широкий подлокотник!

Collapse )
делорен

Потертое фото




Еще кое-что из это кучки http://detroit-diesel8.livejournal.com/146687.html

Мало известный Saurer 5DM, выпускался в 60-х... Уже дизельный, между прочим ТНВД тоже Saurer, как и дизель и коробка передач с пневмопереключением. Обратите внимание на "лувры" в боковинах радиатора (можно открывать) и передние колесные редукторы.

Collapse )
делорен

И еще немного Coleman



Howe Coleman со слегка доработанной кабиной от Mack конца 50-х (такая же у меня на заставке ЖЖ)

Продолжение темы http://detroit-diesel8.livejournal.com/138559.html



И спецтягачи Обратите внимание как располагаются колеса машины. Тягачи Coleman часто были не только полноприводные, но и полноуправляемые.

Collapse )