Год 1989. Начало короткой и бесславной истории дурацкого отделения Chrysler -- Eagle, доставшегося в нагрузку вместе с Jeep. Вроде все нормально и значек даже крайслеровский, вот только американских автомобилей на фото нет. Первый Eagle Premier -- это Рено 21 с новым кузовом, второй Eagle Medallion, тот же "21", но с несколько другим передком. Третий -- Summit, это уже Mitsubishi Lancer с измененной радиаторной решеткой. А что вы хотели? Эпоха Якокки, спасителя Крайслера, который чуть его не угробил во второй раз в начале 90-х. И прежде всего уникальным маркетингом с тотальным засилием серии "К" и вторыми изданиями европейских и японских авто.
