May 10th, 2019

форд II

Евгений Виллисович Джип!

1

Willys MA из опытной партии в 1500 штук 1941 года

В честь Дня Победы, продолжу тему любимых американских автомобилей. Ну и текстик решил набросать. В стиле фактов: "А знаете ли вы?" Начну с "Джипа". Поехали!

Во-первых, Jeep вовсе не был первым. Его появлению предшествовал конкурс 1940 года, в котором участвовали три фирмы-производителя: American Bantam, Ford и Willys. Если пропустить подробности, интриги и прочие скользкие моменты, то получилось следующее. Президентская комиссия приняла решение заказать каждой из участвовавших в конкурсе фирм 1500 автомобилей в 1941-м году. При этом Bantam со своим BRC 40 «перевыполнил план», выпустив около 2600 экземпляров. Из которых несколько сотен прибыли в СССР уже в декабре 1941 года.

Collapse )
делорен

Олдкарленд 2019. Мокрый. Ч-1

IMG_2094

Итак, сегодня я посетил "Олдкарленд", который вернулся обратно на Медовую в "Музей авиации". Погода была отвратительной. Моросил временами дождь, температура 8 градусов (пришлось одеть ботинки, а я уже их в шкаф спрятал, наивный), в пол-пятого полило всерьез и пришлось отступать на остановку дилижанса. Не, не то, это же не Хант. На остановку троллейбуса номер 22. В общем сразу видно -- глобальное потепление. Всем сектантам-потеплистам -- мой пламенный в прямом смысле привет. Ведь раньше как оно было? Май -- это учебный вариант лета. 1 мая уже можно ходить в шортах и майке и даже купаться. В середине мая уже почти лето, только еще не очень жарко. Так что учиться не хотелось. А вот примерно с года 2001-го началось. Теплый май -- хорошо, если через раз. Лето -- июнь гавно, июль жаркий, август 50-50. Но все равно -- глобальное потепление, ага. Но вернусь к выставке. Было мокровато, фотоаппарат доставал не часто. Потому снимал не все. В основном то, чего не было. Хотя, понятно, я не все помню. Да и четверг -- такой день, начало. Самое интересное будет на выходных.

Citroen серии H (на заставке). Несколько уродливый, но одновременно симпатичный фургон. Выпускался с 1949 по 1981 годы без особого изменения в дизайне, начинка конечно несколько менялась. Данный экземпляр, покрашенный веником, не особо аккуратно работал в Борисполе. Возил на аэродроме чемоданы (так рассказывают).

Collapse )