February 12th, 2019

делорен

Вид из-за руля 1965 год

1965_Cadillac-a14-a15

Наглядная демонстрация того, что нарядность интерьера -- это главное. Вверху Cadillac 1965, внизу 1966 (два года изменения были минимальны). Хром, алюминий, сложный декор прилагаются. По целому ряду параметров, и в первую очередь по соображениям безопасности, о которой так много болтают, такое расположение элементов интерьера лучше, чем современные.

Почему? Управление климатом у Кадиллака находится под рулем, т.е. близко к водителю. Нынешний климат четко вынесен на середину "торпедо", часто требует нажатия сенсорных кнопок, что делает не возможным делать это на ощупь. В особо глупых и запущенных случаях вроде "Теслы"  почти все функции вынесены на сенсорный экран. Что не вызывает протестов, ибо Святой Маск выше всякой критики). Приходится отрывать глаза от дороги, что не допустимо. Именно так погиб ребенок в фильме "Машинист". Правда, там водитель косился на приемник, но сути дела это не влияет.

Исключая приемник, который переехал сильно вправо, и замок зажигания не пойми где. Это поправили в следующие годы. Ну и руль по современным меркам тонкий, что лечилось покупкой кожанной оплетки, придававшей необходимую пухлость. А экран навигатора можно и на липучку на лобовое прилепить. Впрочем, тогда их не было. Приходилось, карту читать.

1966_Cadillac-03

Collapse )
мех

Две загадки в одном посте

img959 1

Что за автомобиль? Примерно год и модификация? И что за кнопочка-движок на ручке переключения передач? Комменты временно скринятся

7

Точный ответ Volvo 244 GL в максимальной комплектации (тахометр -- не стандарт!) для британского рынка 1977 год. Выпускалась с такой круглоглазой мордой в 1974-79 годах. На обложке чуть более дешевая модель DL. Шильдик Volvo с руля удален фотошопом для усложнения задачи.