September 3rd, 2018

делорен

ЕрАЗ. Последние из оставшихся

Изображение2010- 027

ЕрАЗ 762 -- это один из примелькавшихся работяг, которые спокойно возят грузы и на них никто не обращает внимание. А потом как-то раз и ты замечаешь что их больше нет. От слова совсем. Их нет ни на улицах, ни во дворах. Они даже уже не гниют на пустырях. Все. Прошла очередная эпоха. Перевернута еще одна страница. Грусно? Конечно. Но это жизнь. Старое умирает, чтобы уступить место новому. Но сегодня я чуть-чуть поспоминаю это старое, достав несколько уличных фотографий из архива. Кстати, кое-что из забытого старого будет на  ВДНХ на "Олдкарленде" 28-30 сентября в Киеве. С большой долей вероятности будет и ЕрАЗ в приличном состоянии.

001a0wse

История ЕрАЗа началась еще  в декабре 1958 года, когда в серию пошла пассажирская модель РАФ-977 "Латвия". Затем ее модернизировади и лишь в  в 1961 году было развернуто относительно массовое производство модели 977Д. До 1968 года собрали 2635 штук.  Но важно здесь другое, в 1962 году родилась побочная ветвь – РАФ-977К (фургон) грузоподъемностью 850 кг.

Collapse )