April 1st, 2017

делорен

Особенности итальянской рекламы



Свежий хабар -- проспект по Лянче Бете Спайлер с модным полуоткрытым кузовом 70-х. Как раз был период интереса к безопасности и потому появлялись такие забавные не совсем кабриолеты. Позже проблему решили простым усилением стойки лобового стекла.



Размер проспекта огромный -- когда раскладываешь его полность это еще та простыня!

Collapse )
кет

Олдтаймер Галерея. Антиквариат часть третья. Фальшивый капот и другие.



Buick Model F (1908 год) с весьма странным, я бы даже сказал не красивым дизайном. Но самое интересное -что капот у него фальшивый!

Продолжаю выкладывать фото с Олдтаймер Галереи. Начало здесь http://detroit-diesel8.livejournal.com/139538.html

Продолжение здесь http://detroit-diesel8.livejournal.com/140104.html

Мотор у этого чуда расположен под сидением и под ногами водителя и переднего пассажира, как у разнообразных тарантаек начального периода американского автопрома вроде первых моделей Ford и  Cadillac.



Но выпускалась модель F  с 1906 по 1910 год. По существу это была сильно задержавшаяся на конвейере старую модель B, которой добавили -- фальшивый капот, чтоб "все как у людей". Мотор был объемом 2,6 литра, мощностью 22 л.с., коробка передач планетарная на две скорости с переключением педалями. В общем эдакий то ли недоФорд-Т то ли переФорд-Т.

Collapse )
кет

Олдтаймер Галерея. Антиквариат часть четвертая



Продолжение этого http://detroit-diesel8.livejournal.com/142570.html. Продолжение 3.

http://detroit-diesel8.livejournal.com/139538.html Продожение 2.

http://detroit-diesel8.livejournal.com/140104.html Здесь начало.

Как же без Руссо-Балта К12/20 из Политеха? Да никак! 1911 год, последний уцелевший легковой Руссо-Балт, если что.



Collapse )