Свежий хабар -- проспект по Лянче Бете Спайлер с модным полуоткрытым кузовом 70-х. Как раз был период интереса к безопасности и потому появлялись такие забавные не совсем кабриолеты. Позже проблему решили простым усилением стойки лобового стекла.
Размер проспекта огромный -- когда раскладываешь его полность это еще та простыня!
Мотор у этого чуда расположен под сидением и под ногами водителя и переднего пассажира, как у разнообразных тарантаек начального периода американского автопрома вроде первых моделей Ford и Cadillac.
Но выпускалась модель F с 1906 по 1910 год. По существу это была сильно задержавшаяся на конвейере старую модель B, которой добавили -- фальшивый капот, чтоб "все как у людей". Мотор был объемом 2,6 литра, мощностью 22 л.с., коробка передач планетарная на две скорости с переключением педалями. В общем эдакий то ли недоФорд-Т то ли переФорд-Т.
